L’alcalde de Figueres, Jordi Masquef, amb relació als acords assolits en la reunió de la Comissió Bilateral d’Infraestructures Generalitat – Estat, ha afirmat que “aquest acord és d’una gran transcendència i marca el compte enrere per a l’execució d’un projecte que convertirà l’actual Estació de Figueres-Vilafant en una estació intermodal”. Masquef considera que “són els primers fruits de les diverses reunions i trobades de treball mantingudes entre l’Ajuntament de Figueres, el ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, ADIF, i el Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya, en el marc de la tasca que desenvolupem amb el Comissionat per a la Transformació Ferroviària”. L’alcalde de Figueres entén que “el protocol anunciat va més enllà de les infraestructures a executar, també implica el treball conjunt de totes les administracions en una doble transformació urbana: La integració de l’Estació de Figueres-Vilafant a Figueres, amb la dignificació dels seus accessos com a gran porta d’entrada a la ciutat, i el desenvolupament urbà dels terrenys alliberats d’Adif a l’estació vella, per recosir la ciutat amb l’eliminació de la barrera ferroviària i dels passos a nivell”.
Jordi Masquef ha afegit que “aquests acords ens han de permetre avançar en la línia i els objectius marcats per impulsar la transformació del Sector Oest de la ciutat, en l’entorn de la nova estació Intermodal, que ha de ser el gran pol de connexions amb la nova sortida AP-7 Figueres Centre, l’allargament de la C-31 fins a la nova estació i la futura Ronda Nord, convertint-se en l’estació intermodal, no de Figueres, sinó de la comarca, i l’estació de referència del nord de Girona i del sud de França”.
Pel que fa a les mercaderies, una altra “gran notícia”, en paraules de Masquef, “és l’acord per a la implantació de l’ample de via internacional (UIC – 1,435 m) a la terminal de Vilamalla, que permetrà l’impuls no només del Logis Empordà i del polígon de Vilamalla, sinó dels futurs polígons Nord i Sud projectats a la ciutat de Figueres, i que aquest fet ens permetrà ser molt més competitius per a la captació d’indústria a la ciutat”.
Els acords de l’Estat i la Generalitat
El secretari d’Estat del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, José Antonio Santano, i la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Silvia Paneque, han presidit avui la Comissió Bilateral d’Infraestructures Generalitat-Estat que s’ha celebrat aquesta tarda a Barcelona. Els acords assolits durant la reunió tenen a veure amb les infraestructures ferroviàries, amb especial atenció a la xarxa de Rodalies, i les viàries. Però inclouen igualment la ciutat de Figueres. Les dues administracions han acordat signar un protocol, i en el futur dotar-hi assignació pressupostària, per posar en marxa la segona fase de la variant ferroviària de Figueres. Això significa la llum verda a l’estació intermodal tant esperada i el trasllat de totes les línies de tren.
Durant la trobada s’ha impulsat la formació d’un grup d’anàlisi de les necessitats del sector empresarial i logístic de Girona pel que fa al transport ferroviari de mercaderies i s’ha acordat la signatura d’un protocol per desenvolupar les obres de la segona fase de la variant de Figueres de la línia ferroviària Barcelona-Portbou i les actuacions per acollir serveis d’ample convencional.
